Ayah nanti mau dibekelein apa balik ke Liberia ini?. Pertanyaan itu selalu muncul dari si Idung Pesek-ku saat ia menyadari bahwa masa cuti mudik si kampret ini hanya tinggal 1 minggu lagi. Ya, sudah menjadi alarm rutin baginya untuk membantu persiapan perbekalan, sortir baju-baju termasuk quality control akan lembar/helai kolor si kampret ini akan mana yang masih patut dibawa kembali ke Liberia dan apa saja yang harus sudah harus dipensiunkan. . Bekal ini tidak berhenti sampai beberapa pasang kolor segar (baca: Baru) saja, namun juga termasuk itu logistik dapur, bahan camilan, sampai pada beberapa macam masakan jadi yang dibungkus sedemikian rupa. Semisal agar paket balado teri kacang atau balado jengkol itu tidak bocor/rusak hingga mencemari baju-baju didalam koper.

It has been ultimate commitment for Indobatt to always assisting the community to benefit the most from the existence of UNIFIL in the Area Of Responsibility (AOR). One of the cunning programs run as the spearhead of CIMIC Indobatt is Smart Car along with Information Technology (IT) assistance. During the Smart Car activity held on 19 FEB 2010 in Dier Siriane Municipality building, the combination of learning and fun is conducted. New approach is developed to utilize some educational games in the class as well as researching skills by optimizing computers.

Sang pramugari berusaha menenangkan dan membawa barang mereka ke bagasi lain yang masih kosong. Namun sang istri ngotot ingin barang – barang itu tak jauh – jauh dari mereka. Lelaki kulit putih yang kulihat di ruang tunggu duduk di sampingku. Akhirnya setelah hampir satu jam mengatur para penumpang beserta barang bawaannya, pesawat pun lepas landas. Jangan berharap bisa tidur selama perjalanan. Aroma tak jelas sudah bukan masalah besar lagi. Perjalanan dari Bangkok menuju Nairobi membuat hidungku terbiasa dengan bau khas ini. Suara penumpang tak ada hentinya. Suami istri yang tadinya meributkan bagasi yang penuh kini tengah berdebat, entah memperdebatkan apa. Sang suami sibuk dengan kalkulator super gedenya sementara sang istri tak ada hentinya menjerit, meneriakkan instruksi kepada sang suami.

Blate Marjayoun UN Posn 7-3, Lebanon. Tim Inspeksi COE (Contingent Owned Equipment) dipimpin oleh Mr. Charles Nhlamba mengadakan inspeksi kedua tentang kesiapan operasional Satgas POM TNI Konga XXV-B, dimana inspeksi pertama telah dilaksanakan pada tanggal 1 Desember 2009 lalu. Tim inspeksi COE diterima langsung oleh Komandan Satgas POM TNI Konga XXV-B/UNIFIL Letkol Cpm Ekoyatma Parnowo, bertempat di Markas SEMPU UN POSn 7-3, Blat Lebanon, Senin (8 Maret 2010). Tim ini bertugas melaksanakan pemeriksaan kesiapan material yang dimiliki oleh SEMPU dalam mendukung kegiatan operasionalnya. Inspeksi yang dikenal dengan nama COE (Contingent Owned Equipment) ini dilakukan setiap empat bulan sekali.

(Kongo, Afrika, 9 Maret 2010). Setelah hampir dua bulan pelaksanaan pekerjaan pembangunan jalan Dungu – Faradje di Kongo berhenti karena faktor gangguan keamanan yang dilakukan oleh LRA, Prajurit TNI yang tergabung dalam Kompi Zeni TNI Kontingen Garuda XX-G/MONUC kembali melanjutkan pembangunan jalan Dungu – Faradje sepanjang 155 Km. Walaupun kondisi keamanan saat ini sudah cukup membaik setelah MONUC (Mission de I’Organisation des Nations Unies en Republique Democratique du Congo) melakukan operasi Rudia II (Operasi Gabungan antara MONUC dengan Batalyon Marocco, Bangladesh Air dan FARDC (Force army Republic Democratic Congo) untuk melindungi masyarakat terhadap gangguan milisi LRA Lord’s Resistance Army) yang melakukan penculikan dan teror serta pembunuhan terhadap masyarakat Dungu dan sekitarnya, namun Kompi Zeni TNI tetap waspada dan hati-hati dengan mengikuti semua prosedur yang telah ditentukan oleh PBB.

Kesan pertama begitu naik Kenya Airways dari Bangkok ke Nairobi: SMELL SOOOO BAAAADD… OMG! Ini kayak bukan naik pesawat, tapi naik bus metro mini. Bedanya ada pramugari dan ngak ada orang yang ngak punya kursi :-). Penumpangnya banyak orang Afrika. Akhirnya, aku terbang juga tanggal 3 Dec dini hari setelah delay sekitar 1-2 jam di Bangkok. Ada perbedaan waktu 4 jam antara Bangkok dan Nairobi. Setelah terbang sekitar 8 jam, akhirnya aku tiba di Nairobi jam 7 pagi waktu Nairobi. Waktu Indonesia jam 11 siang. Aku langsung ke counter cek in buat lanjutin penerbangan ke Kinshasa. Pihak airlines nya nanyain Visa aku. Aku tunjukin aja lagi surat sakti itu dengan hati deg deg an. Semoga ngak ada masalah ya Allah. Alhamdulillah, semua lancar waktu cek in di Nairobi.

Masalah mandi dan sebagainya menjadi tantangan tersendiri, toilet yang hanya beberapa buah tiba-tiba di ‘serbu’ oleh ratusan orang, jadilah saya harus bangun pagi – pagi buta saingan dengan ayam jago itu, jauh lebih awal dari biasanya untuk antri mandi dan sebagainya…(lagi..lagi antri…),dan maaf kadang-kadang kalau telat…jadilah yang namanya Mandi ala “Pas Photo 2×3”, artinya cuman sikat gigi plus cuci muka dan sedikit membasahi rambut dan cuci-kelek…(untung saja tidak tercium bau-bau yang memabukkan..baca: bau kelek..hehehhe)

Nama baik Bangsa dan Negara Kesatuan Republik Indonesia di mata dunia internasional merupakan pertaruhan kehormatan yang selalu dikedepankan oleh Satgas Batalyon Mekanis Konga XXIII-D/UNIFIL (Indobatt) dalam setiap kejuaraan yang diselenggarakan di jajaran UNIFIL ( United Nations Interim Forces in Lebanon ). Hal inilah yang menjadi dorongan semangat bagi prajurit Indobatt dalam mengikuti lomba tembak pistol dan senapan yang diselenggarakan oleh Sector East UNIFIL, komando atas langsung Indobatt selama bertugas di wilayah Lebanon Selatan.