Pelaksanaan patroli di mission area dapat dilakukan melalui darat, laut dan udara. Ketiga patroli ini adalah untuk saling melengkapi dari masing-masing patroli tersebut. Dalam misi pemiliharaan perdamaian, patroli sangat berguna untuk mengumpulkan keterangan tentang suatu daerah. Daerah Lebanon yang memiliki infrastruktur yang sangat baik, sehingga patroli menggunakan jalan darat lebih dominan dilakukan.

Namun perlu diketahui hingga saat ini masih banyak daerah di selatan Lebanon yang belum terpetakan terutama daerah yang penuh ranjau darat. Ranjau tersebut peninggalan perang 34 hari tahun 2006, sehingga hal ini yang membatasi patroli darat. Hanya jalan utama atau jalan diperkeras yang telah dilakukan demining ataupun pembersihan dari ranjau dapat dilalui patroli kendaraan.

Kondisi ini yang menyebabkan Konga XXIII-A mengajukan pelaksanaan patroli udara. Air Recce dilakukan untuk mengetahui daerah yang baru ataupun mengetahui daerah tanggung jawab (Area of Operation) dilihat dari udara. Hal ini karena tidak semua daerah tersebut dapat di monitor dari darat. Berdasarkan perkiraan data dari Pusat Koordinasi pengawasan ranjau PBB (UNMACC) bahwa terdapat lebih satu juta kluster bom yang dipasang Israel. Kesulitan yang dihadapi oleh Unifil untuk mengetahui secara pasti lokasi ranjau tersebut adalah karena Israel menolak menyerahkan peta lokasi tersebut. Dipastikan lokasi terbesar dari ranjau tersebut berada diwilayah Lebanon 2-3 km didikat dan sepanjang Blue Line.

Air Recce dan Air Patrol sangat berguna dilaksanakan. Secara harfiah pelaksanaan Air Recce menggunakan pesawat tempur dan sistem photo udara untuk menggambil gambar posisi, komposisi dan kekuatan dari musuh. Photo-photo tersebut digunakan untuk kepentingan mengantisipasi ancaman dan serangan dari musuh tersebut. Saat ini hal tersebut dikenal dengan sistem photo udara atau juga imaginary satellite. Peta-peta yang dimiliki Unifil sebagian, telah menggunakan sistem tersebut. Sedangkan Air Patrol adalah patroli yang dilakukan terhadap daerah sasaran, pasukan dan daerah penting dari zona pertempuran dengan maksud mencegah dan menghancurkan musuh atau pesawat musuh.

Kegiatan Air Recce yang dilakukan oleh perwira Konga XXIII-A adalah yang pertama kali dilakukan. Sedangkan pesawat yang digunakan adalah helikopter milik kontingen Spanyol. Batas Blue Line melalui pengamatan udara tampat terlihat jelas. Hal ini karena ada beberapa daerah Blue Line, yang secara fisik tidak ada batasnya dan masih menjadi perselisihan antara Israel dan Lebanon. Pengamatan melalui udara ini dapat membentuk pemahaman secara komprehensif atas daerah operasi Indonesia.